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舟山远洋渔船有了“24小时警务室”

  “有了这台设备,航行在海上的远洋渔船就等于有了24小时贴身警务室。”近日,在舟山市定海区惠群码头远洋警务室,定海区公安分局西码头派出所民警潘绍灿正忙着和科技公司人员调试设备,以此实现远洋渔船内监控视频内容与警务室的LED大屏实时同步。

  作为全国远洋渔业大市,舟山目前拥有现代化远洋捕捞船600余艘,远洋捕捞产量占全国远洋渔业总产量的22%、浙江的85%。与近海捕捞不同,由于出海作业时间长、劳动强度大等原因,远洋渔船上劳资纠纷、渔业安全事故、刑事治安案件时有发生。

  如何破解难题,护航远洋渔业发展?近年来,舟山公安深入践行“海上枫桥经验”,依托信息技术,发掘群众组织力量,创新推出新时代“远洋警务”品牌,深化远洋社会治理体系建设。

  配专职民辅警,一对一服务。近日,一艘正在秘鲁海域作业的鱿钓船上,船长许某十分焦虑。船员们的情绪有些不太稳定,许某既担心船员们的身心健康,又怕耽误渔船生产。专职民警获悉后,立即向所领导汇报,后进入远洋警务室联调中心,联合海事、港航等相关职能部门,通过卫星电话与远洋渔船取得联系,和船上船员对话安抚其情绪。随后民警又联系了心理医生,专门为船员安排开展远程视频治疗,纾解心理压力。

  小事不上岸,大事不出港。借助智能设备创新远程服务,舟山远洋渔船船舶动态定位系统覆盖已达100%,配套船载监控覆盖率达85%,并依托舟山国家远洋渔业基地“普远801”全国首艘远洋生产指挥船,建立健全海上应急处置方案,联合印度洋、大西洋、太平洋等主要作业海域的远洋船舶,着力打造“由船编队,由队结网”的“护航工程”,强化海上安全服务保障。

  此外,普陀、岱山、嵊泗等地已搭建沟通“心灵之桥”,设置远洋渔业船舶治安管理员,按“一船一员”标准,把威信高、协调能力强的船员聘为专职治安管理员,通过回港期间座谈交流、作业期间远程通联等方式,指导开展纠纷调解和损失理赔工作,督促落实治安协管责任。